Hộp sợi cacbon cường độ cao 25mm OD vòng 3K Twill-Weave cho UAV

Mô tả sản phẩm

Hộp sợi cacbon cường độ cao 25mm OD vòng 3K Twill-Weave cho UAV

Các ống sợi cacbon, còn được gọi là ống sợi cacbon, ống sợi cacbon hoặc ống sợi cacbon,được sản xuất bằng cách bôi trôi trước các vật liệu tổng hợp sợi cacbon thành nhựa polyphenylene vinylen và sau đó chữa nhiệt và ép (lật)Trong quá trình sản xuất, các hồ sơ khác nhau có thể được sản xuất bằng cách sử dụng các khuôn khác nhau, chẳng hạn như ống tròn sợi cacbon, ống vuông, tấm các thông số kỹ thuật khác nhau và các hồ sơ khác.Quá trình sản xuất cũng có thể bao gồm trang trí bề mặt với bọc 3K.

3K Carbon Fiber Round Tube là một ống hiệu suất cao, nhẹ được làm từ vải sợi carbon 3K cao cấp, cung cấp độ bền và độ cứng đặc biệt.3K twill hoặc dệt đơn giản của nó cung cấp một bóng mượt màVới khả năng chống ăn mòn, mệt mỏi và va chạm tuyệt vời, nó được sử dụng rộng rãi trong máy bay không người lái, mô hình RC, robot.,Thiết bị thể thao và máy móc công nghiệp. Có sẵn trong các đường kính, độ dày tường và kết thúc khác nhau (lấp lánh, mờ hoặc mài),ống này là hoàn hảo cho các dự án đòi hỏi hiệu suất sức mạnh cao so với trọng lượngNó kết hợp độ bền, phong cách và công nghệ composite tiên tiến trong một giải pháp đa năng.

• OD: 25mm (cũng chấp nhận được tùy chỉnh từ tối thiểu 6mm đến tối đa 118mm)
• bề mặt: 3K twill dệt (cũng chấp nhận được với tùy chỉnh cho dệt đơn giản, bóng / mờ)
• Độ dày ((không cần thiết): 1mm,2mm,3mm (cũng chấp nhận được với tùy chỉnh)
• Hình dạng: ống tròn (cũng chấp nhận tùy chỉnh cho ống vuông, ống sáu góc, ống hình đặc biệt, vv)

Đặc điểm

Mức độ nhẹ, độ bền cao, chống ăn mòn. ổn định kích thước tốt, chống cháy, thẩm mỹ, bảo trì dễ dàng, chống tia UV, không dễ lão hóa và các lợi thế khác.

Ứng dụng

Chúng được sử dụng cho những con diều đột phá, 468 đa trục, thiết bị cơ khí, máy bay không người lái, máy bảo vệ thực vật, mô hình bay, các thanh công cụ / thể thao khác nhau và các sản phẩm giải trí.

Thành phần

Bụi được bọc cuộn được sản xuất bằng cách sử dụng nhiều lớp sợi cacbon (và nếu được lưu ý, các vật liệu khác).006 inch dày có nghĩa là một ống với độ dày tường 0.060 inch thường được tạo thành từ 9-10 lớp riêng biệt của sợi cacbon. số lượng các lớp (plys) cho phép chúng ta thay đổi định hướng của các sợi trong suốt độ dày,tạo ra hiệu suất cao, sản phẩm kỹ thuật.

Các ống sợi cacbon là gì?

Định nghĩa và đặc điểm cơ bản

Các ống sợi cacbon (còn được gọi là thanh sợi cacbon nếu chúng cứng hơn và nặng hơn) chủ yếu là các cấu trúc hình trụ được làm từ sợi cacbon cấy vào ma trận polyme,thường là nhựa epoxyTuy nhiên, chúng cũng có sẵn trong các hình dạng khác như hình chữ nhật hoặc hình lục giác, để phù hợp với các yêu cầu về cấu trúc và thiết kế khác nhau.Các ống CFRP khác biệt trên thị trường do tỷ lệ sức mạnh/trọng lượng caoCác sợi carbon cung cấp độ bền kéo cao, thường là theo thứ tự 3.5 GPa (Gigapascals), trong khi ma trận polyme liên kết chúng với nhau và cung cấp một số độ cứng cho các sợi để tăng cường.8 g/cm3 và nhôm ở 20,7 g/cm3.

So sánh với các tài liệu khác

Các ống sợi cacbon khác nhau đáng kể so với các vật liệu khác. ví dụ: so với thép và nhôm, ống sợi cacbon nặng ít hơn khoảng 70% và 40% tương ứng,trong khi có độ bền tương đương hoặc tốt hơn tăng hiệu quả và hiệu suất liên quan đến ứng dụngNgoài ra, ống sợi cacbon không ăn mòn như xỉu thép theo thời gian hoặc ăn mòn nhôm khi điều kiện đòi hỏi.Mô-đun độ đàn hồi cho sợi carbon là khoảng 230 GPa so với 200 GPa trong thép và 69 GPa trong nhôm, do đó nó cho thấy các ống CFRP cứng hơn và có xu hướng biến dạng ít hơn.

Về tính chất nhiệt của chúng, ống sợi cacbon một lần nữa vượt trội hơn các vật liệu truyền thống về tính chất nhiệt của chúng.Sợi carbon có hệ số mở rộng nhiệt thấp hơn so với thép và nhôm; nghĩa là nó mở rộng và co lại ít hơn khi chịu sự thay đổi nhiệt độ.như trong hàng không vũ trụ và thiết bị thể thao hiệu suất caoNgoài ra, độ dẫn nhiệt của sợi cacbon thấp hơn kim loại, làm cho nó trở thành một lựa chọn tuyệt vời cho các ứng dụng đòi hỏi cách nhiệt.

Ngoài ra, bất kỳ ống sợi carbon nào cũng có khả năng chống mệt mỏi cao hơn so với các loại kim loại tương đương.khi trải qua chu kỳ áp dụng và loại bỏ tải, có xu hướng hình thành các vết nứt nhỏ, cuối cùng sẽ dẫn đến sự thất bại.một lợi ích đặc biệt trong các ứng dụng cấu trúc máy bay và các bộ phận ô tô, nơi độ bền lâu dài là điều cần thiết.