Tấm sợi carbon linh hoạt cường độ cao | Hình Thật 100% Không Rỗ Rỗ 720 Gr/M2

Mô tả sản phẩm

Tấm sợi carbon linh hoạt cường độ cao |Hình Thật 100%, Không Rỗ Rỗ hoặc Rỗ

Những tấm sợi carbon, kevlar hoặc thủy tinh này được làm bằng một loại nhựa đặc biệt.Các tấm sử dụng các loại vải khác nhau để đạt được tính thẩm mỹ đa dạng và các đặc tính kỹ thuật khác nhau tùy thuộc vào ứng dụng mà chúng dự định.

Đối với những tấm này, chúng tôi sử dụng nhựa có cảm giác dẻo thay vì nhựa cứng và đã qua xử lý như trong trường hợp tấm cứng của chúng tôi.

Chúng sẽ luôn linh hoạt, khiến chúng trở nên hoàn hảo cho các ứng dụng bảo vệ (cả chống trầy xước và chống va đập (chắn bùn, hệ thống treo, khung xe đạp hoặc xe máy, v.v.), đồ da, hàng thủ công, quần áo, trang trí và thiết kế nội thất. Chúng là dễ dàng cắt bằng kéo.

Với độ dày không đổi, tính linh hoạt rất cao và trọng lượng rất ít.Nếu những gì bạn đang tìm kiếm, bên cạnh tính thẩm mỹ ấn tượng của carbon đánh bóng, là tất cả những lợi ích của vật liệu này, thì đừng ngần ngại, đây chính là tấm của bạn.

Hoàn hảo cho cả công việc bảo vệ và thẩm mỹ, nó mang lại hình ảnh công nghệ cho sản phẩm của bạn.Nó hoạt động rất đơn giản, tương tự như da hay các vật liệu kỹ thuật.

Đặc trưng:

1. Rất nhẹ và rất mạnh.
2. Cường độ cao và mô đun cao.
3. Khả năng chống mỏi tuyệt vời.
4. Chống ăn mòn.
5. Tính dẫn điện.
6. Đặc tính kết cấu tuyệt vời.
7. Chống tia cực tím bị ức chế.
8. Không Dẫn Nhiệt.
9. Độ phẳng tuyệt vời.
10. Rất linh hoạt.
11. Ngoại hình đẹp.

Đăng kí:

1. Mô hình đồ chơi UAV, RC, Mô hình hàng không, Mô hình trực thăng.
2. Sản phẩm điện.
3. Đóng tàu.
4. Bảo vệ hàng không vũ trụ.
5. Dụng cụ thể thao.
6. Phụ tùng ô tô.
7. Cánh quạt phong điện.
8. Tấm ma sát rôto phanh đĩa quay, cần lắc.
9. Thiết bị y tế (X-quang, DR).
10. v.v.

Tấm sợi carbon một mặtSự chỉ rõ:

Ô tô làm từ sợi carbon không an toàn và nguy hiểm như thế nào?

Bản thân sợi carbon không nguy hiểm.Nó có các đặc tính khác với thép, và tôi đoán nếu bạn bắt đầu mài hoặc làm cho một ít sợi carbon bay xung quanh, nhưng không tệ hơn sợi thủy tinh (được sử dụng trong Corvette và nhiều loại ô tô khác, cũng như thuyền và các phương tiện thủy khác trong nhiều năm ).Xe công thức một và nhiều bộ phận của xe đạp MotoGP được làm từ sợi carbon.Chúng không phát nổ hoặc vỡ ra (đôi khi chúng bắt lửa hoặc vỡ ra khi va chạm, nhưng đó không phải là cách sử dụng thường xuyên và bạn cũng gặp chính xác vấn đề tương tự với ô tô và xe máy được chế tạo từ bất kỳ vật liệu nào).

Lý do chính khiến ô tô không được làm bằng sợi carbon là nó đắt hơn nhiều so với việc ép thép hoặc nhôm vào các tấm thân xe.Thậm chí còn tệ hơn khi lắp ráp các bộ phận khung gầm và hệ thống treo cần có hình dạng ba chiều phức tạp với nhiều vật liệu chắc chắn.

Sợi carbon có thể gây hại vì nó có thể dẫn đến đứt gãy do ứng suất sau này nếu có tác động nào đó.Nhưng điều này cũng không khác biệt so với các vật liệu khác được sử dụng.Thép không phải là xấu.Nhôm không hồ bị nhàu hoặc uốn cong, đặc biệt nếu nó cũng rung động, vì vậy tốt nhất không nên làm điều đó.Nhưng đây là những sự cố xảy ra do va chạm (va chạm, hệ thống treo chạm đáy, v.v.) và sẽ chỉ là sự cố đối với các bộ phận quan trọng như khung chính của khung hoặc các bộ phận của hệ thống treo thực hiện các khía cạnh quan trọng của việc giữ các bánh xe trên ô tô.Những thứ này có thể cần thêm một chút an toàn xung quanh chúng để tránh chúng ở trong “vùng tiếp xúc” và chủ sở hữu của những phương tiện như vậy sẽ phải hết sức cẩn thận để kiểm tra hư hỏng của chiếc xe.

Chỉ người dùng mới là người tiêu dùng sản phẩm của chúng tôi, vì vậy chúng tôi luôn nhấn mạnh “khái niệm thiết kế sản phẩm lấy người dùng làm trung tâm”.Hiểu và phân tích nhu cầu thực sự của người dùng, thông qua các phương tiện thiết kế chuyên nghiệp và phương pháp giải quyết các vấn đề liên quan, để người dùng tạo ra giá trị siêu kỳ vọng và đạt được chiến lược của doanh nghiệp.